Resultó que la nave de 50 toneladas era una coca medieval, un tipo de buque de madera con una empinada proa y casco trincado, o tingladillo. Las cocas se utilizaron normalmente en el último período medieval en viajes comerciales internacionales. Muchos de los elementos de soporte estructurales, tales como clavos, eran de metal, lo que significa que es más resistente, y por lo tanto más fácil de sacar del agua sin desmoronarse....
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