El Volkswagen XL1 presentado en 2011 como un concepto, es un ejemplo del avance de la ingeniería con respecto a la eficiencia energética para vehículos de producción. Sin embargo, el alto precio de 110 millones de euros y otras tecnologías eventualmente eclipsan el lanzamiento oficial del modelo, que tuvo su primera unidad entregada en Alemania.Además de las tecnolo...
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